捐血是人生最愛 至情至性公車司機張燦鴻
採訪撰文、攝影／顏艾玨
一個人對一件事的執著與堅持，能做到什麼程度？公車司機張燦鴻從30多歲第一次捐血，到70歲捐血生涯畫下句點，捐血次數累計高達1,406次。帶著爽朗笑容的他聲音宏亮地說：「對我來說，捐血是生命中最重要的事，第二重要的是開公車！」談到捐血年齡限制，他直言「為什麼規定滿70歲就不能捐血？明明我身體每次檢查還很健康，外國都放寬捐血年齡了，政府相關單位是不是該研究修法呢 ？」
張燦鴻習慣保存與捐血、開車相關的資料與物件，他對於第一次捐血的日期與地點仍然記得非常清楚。民國81年2月12日首度捐全血，當時的他還在開計程車，看到忠孝東路上有捐血車停靠，好奇心作崇便停車了解，護理人員向他解釋捐血可以幫助別人，還能促進身體的新陳代謝，他覺得是好事一樁，從此開啟他的捐血之路，甚至至今仍保留當時首度捐全血的小紙牌。
把捐血助人視為一生使命
開計程車時時間較自由，他便定期去捐血，未特別告訴家人。直到42、43歲轉行開公車後，為了捐血偶爾必須與同事換班、喬出時段，這才讓同事親友們知曉。有些人不懂會笑說「張仔又要去抽血啦！」他都義正辭嚴回應：「我是自願捐血，不是抽血也不是賣血。」
有了社交平台臉書（FB）以後，他每次捐血就會打卡，希望鼓勵親戚朋友們看到「缺血」的訊息可以自動來捐血，太太看到他在臉書打卡會跟他說別那麼愛現，但他強調，他的拍照重點一直是那塊「今日缺血」的牌子，是提醒大家。
外號公車鴻與張仔的張燦鴻曾是計程車優良駕駛，當年發生大有公車巴士事件，讓台北市交通局對外招募計程車優良駕駛轉行開公車，他是在交通局補助下順利考取大客運駕照，成為公車司機。
他特別選擇台北客運264路線，因為總站就在他家附近，走路就可到工作地點。開264從蘆洲經萬華、三重到板橋，單趟需時至少兩個多小時。他一直是敬老優良公車駕駛，把每一個乘客平安送到他們想到的地方是他開公車的最大使命感。
從捐全血到捐血小板
原本固定在板橋站捐全血，後來因為護理師告訴他可以轉換跑道改捐分離術血小板，他深入了解後才知道血小板的需求量大，但願意捐的人較少，主要因為捐血小板需要更長時間。儘管如此，他認為「能幫助更多人、更有意義」，於是開始捐血小板。
他曾經因為捐血習慣意外發現自己罹患糖尿病，並著手治療、控制飲食、規律運動，成功恢復健康。以前體重最重時105公斤，99年第一次公車司機退休時，成功減至86公斤，為了持續正常捐血，他固定運動、注重熱量與營養的攝取，現在全家包括孫子都很支持他捐血的舉動。
張燦鴻表示，他平均捐一次血小板大約要花上2個半小時到3個小時的時間，看當天血小板的濃度高低，捐全血比較快，大約花10分鐘，但對他而言，捐血不只是時間問題，而是心靈的滿足與成就感，「有心捐血，才是真正的愛心表現！」。
認真看待捐血這件事的他，會在捐血小板的前一晚，晚上9點左右（不可提早也不可太晚）會到板橋南雅夜市吃蚵仔湯或魚湯，再加上十來顆葡萄，血小板就會從原本的28萬至30萬，提升到38萬到40萬，他笑說：「這招對我很有效，但別人未必適用。」
親人的遺憾成為堅持的動力
14 、15年前他的大哥的女兒當年已訂婚要嫁人，竟在結婚前的某天突然昏倒，送醫生診斷為血小板過低，且當時全台血庫血小板告急，最終仍不幸離世。這段家族的傷痛，讓他更加堅定捐血的信念。
此外，張燦鴻分享了他曾經有四次因特殊情況被迫暫停捐血的經歷。兩次是被狗咬傷，第一次是在水電行向老闆詢問問題時被店家的狗咬了一口，第二次是在公園散步時，莫名其妙被狗咬傷，又得暫緩捐血。第三次是軟式胃鏡檢查，這種侵入性檢查會有感染風險，因此暫緩捐血半年。還有一次是捐血的前一晚喝啤酒，暫緩8小時不能捐血。這些經歷讓他對捐血規範有更深入的了解，也提醒自己在生活中要更加留意細節，才能持續定期的捐血貢獻一份心力。
張燦鴻114年2月1日最後一次捐血，為了幫兒子收貨擔心時間不夠而改捐全血。「目前我最大的遺憾是，為什麼台灣70歲就必須停止捐血呢？這個規定應該與時俱進的改進，希望政府相關單位聽到人民的心聲。讓他有機會在身體健康的狀態下繼續捐血幫助更多人。」
捐血對張燦鴻而言是人生中最重要的事，無論如何都要排出時間去捐血，才能幫助到有需要的人。（照片提供／張燦鴻）
張燦鴻隨身攜帶裝有各種證件的皮夾也特別貼上「捐血救人」的貼紙。
捐血針比醫院抽血的針還要粗，此因捐血需提取完整的血球，因此管徑17號針才能讓血球完整通過。張燦鴻伸出手臂指著被針扎的到處是傷口的手臂說，「這是我最驕傲的疤痕 ! 」
因捐血所得到的各種獎狀都珍藏著。（照片提供／張燦鴻） 
捐血中心送的捐血皮帶捨不得戴。（照片提供／張燦鴻） 
張燦鴻於106年度捐血績優表揚大會上台領獎並拍照留念（照片提供／張燦鴻）
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最新異動時間：2025/03/17
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